men det endte godt. Havet var mørkegråt og himlen lysegrå – ikke lyseblå som smhi havde forudsagt. 5 sekundmeter vind i præcis modsat retning, som vi skulle sejle – det havde de til gengæld lovet. Motor støttet af storsejl fra ca. kl. 10 til 15 = transportsejlads = kedeligt. Specielt da det foregik til havs og ikke helt kystnært, hvor der mange steder er for lidt vand. Der var heller ikke mange både at holde øje med. To sejlbåde og en coaster i det fjerne var, hvad det kunne blive til i dag. Det er helt generelt, der er meget få både på vandet. Det skyldes nok dels, at der heller ikke er så mange mennesker på land, og dels vejret.

På svensk hedder lystbådehavne småbåtshamner. Nogle kan også med rette betegnes som små bådhavne. Det gælder bl.a. Bjuröklubb, hvor vi ligger nu. Her er ikke adgang til el. Vand kan hentes på land. Eneste – måske også den vigtigste – facilitet er en badstue, der er til fri afbenyttelse. Man skal dog selv fyre op, men der er brænde. Det er en af de store forskelle på svenske, finske og danske småbådshavne. Badstuer/saunaer ser man ikke i Danmark.

Bjuröklubb ligger på den svenske østkysts østligste “hjørne”, og stedet har af den grund tidligere haft stor betydning for skibstrafikken, og vigen bag halvøen, som det er, har været brugt som ly mod voldsomt vejr og krigshandlinger. Under 2. verdenskrig kunne der således ligge op til 50 fartøjer, der sejlede i konvoj, for anker her. Halvøen har været beboet i århundreder, hvilket stadig kan ses som rester af boliger i den barske natur.
Nu er det et turistområde med café i den gamle fyrmesterbolig, luksussti (en bro henover klipperne) til fyret, hvor der er en flot udsigt.Vi har planer om at gå derop og se solnedgangen kl. 23.26, hvis vejret holder. For det endte nemlig godt. Ved 17-tiden kom den lovede sol.

PS: Chili con carne’n levede helt op til forventningerne. De var ikke store, men vi blev mætte og regner således med at overleve til i morgen, hvor vi sejler til Kurjoviken, hvor der er indkøbsmuligheder.

30 sejldage, 1074 sømil, 28 i dag.